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东莞地区首提手豪思域

发布时间:2019-06-09 16:55:25 编辑:笔名
孩子老是咳嗽怎么办
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本屌目前有两台车。一台是蓝色的GK5新飞度,一台就是刚刚购入的新思域。两台都是真爱,特别是GK5真的好喜欢。去年撞了一次,原本以为修不好了所以准备换车。一直从事汽车电路方面的工作,对车还是比较的了解,选车对我来说并不是难事。考虑过高尔夫,昂克赛拉。直到新思域出来就直接买了他了。高尔夫没有选择主要是因为他的手波只有五个档位,相对来说六档能更好的分割好发动机的动力储备,齿比更加绵密有力于加速。还有就是后悬挂我必须的给差评,飞度就是后扭力梁的悬挂。在不平路面的路面的行驶表现完全差评。后来新思域一上来我就完全不考虑高尔夫了.因为我的GK5修好了,而且开起来没有大问题还可以玩。这个时候我决定不卖GK5了,改了那么多也卖不到几个钱干脆留着自己玩。GK5真是一台好车,优点和缺点都是那么明确。GK不卖我就需要一台日常代步走街的车,高尔夫的后悬挂就成了我放弃的他的理由。昂克赛拉没有选择原因就更简单了 ,没有手波,对的就是没有手波这么简单。空间对我来说真的没有太多考虑过。我买车就看三大件,外形。其他的考虑的不多。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/2500s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:70mm

闪亮登场

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/7.1 快门:1/400s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:47mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/6.3 快门:1/400s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:47mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/6.3 快门:1/250s 感光度:1600 曝光补偿:0EV 焦距:55mm

这轮胎必须给差评, 干地抓地力简直就是渣渣。雨天到是表现很好,也难怪静音胎嘛,那么多胎纹雨天排水性当然好了。还有就是悬挂太软了,属于前半段软后半段硬的,所谓的厚重感就是这么来的。像太极一样前半段把力卸了,后半段撑住。不过这些日常行驶中确实很舒服,胎噪也就那样同级水平吧,对我来说很安静。雨天把速度降下来,悬挂表现也好了很多。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/640s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:41mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/80s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:59mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/30s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:70mm

门皮,方向盘,扶手箱全是布的不满意。座椅到是还好,我喜欢坐织布的,不喜欢坐皮的,就是包裹性差。整个仪表台做工,也就是正常水平。没啥毛病。设计也是很年轻简洁大方我给好评。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:59mm

液晶仪表开机时候确实叼,哈哈哈~~·科技感十足,虽然我不是说很在意这个,但是有我还是超级大爱。花钱去改我就不会买单了。目前开了2000公里了,油耗6.5.都是测试开出来的平均油耗。真心想省开到6个没问题。下个视频给大家分享日常用车感受,到时候大家看看。忘记拍照了。方向盘比上一点变大了一点,差评。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:70mm

准备好了吗武器即将启动了开启*模式

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:70mm

这个挺好的。放在那也显档次。大爱倒车影像,往前开我不怕。不知道为什么我每次倒车的是总是会怕后面有一个小孩蹲在那。有这个我就没有这种感觉了。倒车指引的线也会随方向盘转动。不过距离从屏幕上看不是很准我还是习惯看倒车镜。至于CARPALY,我的5S用不了 。好像要升级系统太麻烦了,懒得去弄。平时用导航也挺好用的

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/6.3 快门:1/100s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:41mm

真爱来了。右边是自动启停的按钮,我基本上开车就关了,每次都要手动关很烦。为毛不是默认关闭的。还有熄火的时候空调是不制冷的,广东这大热天的真心不好用。启动的时候动静还是挺明显的 。后面是小绿叶这段时间一直都是开着小绿叶开的,动力很平顺不会感觉没力。

左边个是刹车保持的按钮,也是要手动开启的。堵车和上坡的时候挺好用的。在后面就是电子手刹了 。对这个功能我只能用一句话来形容哔哔哔····主动屏蔽粗口。老是会忘记拉那个,前面都因为溜车破处了。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/30s 感光度:400 曝光补偿:0EV 焦距:32mm

空间表现很好,同级水平了。中间拱起的地方,还好后排近拍视频经常做三个汉子,没啥问题。中间那个哥们也没有抱怨啥。哈哈···我都是无所谓,这车我平时就自己开。偶尔拉下同事朋友。还有就是过年回家时候要多坐点人。所以空间我不怎么在意。不过这车真的比较适合年轻人开,地盘低重心底。但是有时候在停车厂车门不能完全打开的时候,上下车挺不方便的说实话。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:24mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/100s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:24mm

后备箱空间也不错,放到之后放些长得东西也方便。上面就没眼看了啊哈哈~~~

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/3200s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:26mm

车尾真的太丑了。眼看到真车完全不是一个样。现在我终于明白一个道理。外形我眼看着好看就行,别给我吹什么造型设计。我眼不瞎。相信自己的感觉。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/7.1 快门:1/6400s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:31mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/1600s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:44mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/1600s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:44mm

感觉我要完蛋,神车在后面追我好紧张

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/6.3 快门:1/1600s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:70mm

水沟走法,装一下B我从来没试过呵呵

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/6.3 快门:1/1600s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:53mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/5 快门:1/1600s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:57mm

车尾来个镜头,车尾很多照片都拍不好。当初差点应为车尾放弃思域。看那些照骗跑山时候的路况真的好差。但是真的很好玩。速度不快所以滑动起来也很安心。

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/4 快门:1/640s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:70mm

相机型号:Canon EOS 5D Mark III 光圈:f/5.6 快门:1/4000s 感光度:3200 曝光补偿:0EV 焦距:41mm

哈哈,这个很帅吧

跑山那天下雨的路况真的好差,刮台风一样路上都是树枝树叶很容易就滑动。但是真的很好玩。速度不快所以滑动起来也很安心。

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